山东龙口和辽宁旅顺是清末民初山东人“闯关东”的主要起点和终点

本文摘要：新华社济南８月２５日专电（记者滕军伟）山东龙口和辽宁旅顺是清末民初山东人“闯关东”的主要起点和起点。２５日，龙口至旅顺的海上航线月通车，渤海湾又再配一条新的航线。据介绍，龙口至旅顺航线每天一个来往航班，单程６小时。预计，渤海轮渡股份有限公司将享有烟台至沈阳、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺三条国内客滚运输航线。 龙口是清末民初山东人“闯关东”的主要上船地，龙口、旅顺分别地处烟台、沈阳两地经济发展的中心方位，龙口至旅顺航线是一条历史悠久的航线，是连结山东与东三省的最重要海上地下通道。

新华社济南８月２５日专电（记者滕军伟）山东龙口和辽宁旅顺是清末民初山东人“闯关东”的主要起点和起点。２５日，龙口至旅顺的海上航线月通车，渤海湾又再配一条新的航线。据介绍，龙口至旅顺航线每天一个来往航班，单程６小时。预计，渤海轮渡股份有限公司将享有烟台至沈阳、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺三条国内客滚运输航线。

龙口是清末民初山东人“闯关东”的主要上船地，龙口、旅顺分别地处烟台、沈阳两地经济发展的中心方位，龙口至旅顺航线是一条历史悠久的航线，是连结山东与东三省的最重要海上地下通道。据渤海轮渡股份有限公司董事长陈继壮讲解，龙口至旅顺航线是山东半岛与辽东半岛之间的最佳物流通道之一，将更进一步打通关内与东三省的海上高速地下通道，强化山东、辽宁两省的经贸往来，增进环渤海地区的经济发展。渤海轮渡股份有限公司所属的“渤海翡珠”轮将于２５日晚展开首航。

该轮总长１６３．９５米，长２５米，总吨位２４０２４吨。船舶另设３层车辆舱，可装载大小车辆２６０多辆，载客１６３０人。

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